VERNIS MOTORS diseña y fabrica motores brushless para ser alimentados tanto para convertidores cc / ca como para convertidores cc / cc. Estos motores se pueden suministrar con o sin la electrónica de control.

Además de las aplicaciones industriales, ventilación, los motores brushless son ideales para aplicaciones de tracción y movilidad (como bicicletas, motocicletas, coches), ya que, ofrecen una gran potencia con un peso muy reducido, además de ser capaces de ofrecer unos pares máximos mucho más elevados, comparados con los motores clásicos de inducció.Es pueden equipar tanto con ventilador como sin dependiendo de su destino o campo de aplicación final. El formato constructivo es similar a la de los motores IEC tipo 63, 90 y 112, estos motores se pueden hacer con carcasa extruida y la electrónica incluida en el interior por los tipos 63, 80 y 90.

VERNIS MOTORS ha desarrollado un motor destinado a vehículos ligeros con un par nominal de 32 Nm, par máximo de 100 Nm, una potencia nominal de 11 kW, una tensión de 48 V dc, un consumo nominal de 200 A y un rendimiento del 93 %.

Este motor destaca por su elevado rendimiento en el punto de trabajo, lo que lo hace ideal para el aprovechamiento de la energía suministrada por las baterías, minimizando así el peso de las mismas y optimizando el binomio espacio-autonomía. Además se puede adaptar a las interfaces necesarias en cuanto a transmisión de la potencia y anclaje en bastidor.

VERNIS MOTORS ofrece el kit compuesto del motor equipado con sus correspondientes sensores Hall y la electrónica de control asociada, que incluye las protecciones eléctricas y de temperatura adecuadas para constituir un sistema seguro, fiable y robusto.

Los motores brushless, sensorless o PMSM de 4 y 8 polos con rotor de imanes permanentes fabricados por VERNIS MOTORS garantizan una alta potencia con bajo peso, el par de reluctancia (cogging) es mínimo, ideales para motores de tracción y con altos pares de pico durante todo el rango de velocidades.