Vernis motors participa del proyecto SUAVE

Vernis motors participa del proyecto SUAVE

Vernis motors participa del proyecto SUAVE

Participación de VERNIS MOTORS en el Proyecto SUAVE: Un Paso Adelante en la Digitalización

VERNIS MOTORS se enorgullece de anunciar su participación en el Proyecto SUAVE, una iniciativa que busca acelerar la digitalización de las empresas a través del cupón de diagnóstico de digitalización. Este proyecto, respaldado por instituciones líderes en innovación y desarrollo empresarial, se alinea perfectamente con nuestra visión de transformar y modernizar nuestros procesos para seguir ofreciendo productos y servicios de la más alta calidad.

¿Qué es el Proyecto SUAVE?

SUAVE es un novedoso proyecto europeo pionero de 30 meses de duración centrado en impulsar la Agricultura Urbana (AU) europea hacia sistemas alimentarios urbanos sostenibles y resilientes.

Con una financiación total disponible de 1.050.000,00 €, el objetivo general de SUAVE es apoyar financieramente a las Pequeñas y Medianas Empresas (PYME) europeas que operan en el ámbito de la Agricultura Urbana Europea para que tengan la oportunidad de beneficiarse de diferentes tipos de servicios de apoyo.

¿Por qué VERNIS MOTORS se une al Proyecto SUAVE?

En VERNIS MOTORS, siempre hemos sido pioneros en la adopción de nuevas tecnologías para mejorar nuestros productos y servicios. Al unirnos al Proyecto SUAVE, buscamos:

1. Evaluar Nuestras Capacidades Digitales: Obtener una evaluación precisa de nuestro estado actual en términos de digitalización, identificando áreas de mejora y oportunidades para implementar nuevas tecnologías.
2. Desarrollar una Estrategia Digital: Crear un plan de acción claro y efectivo para integrar soluciones digitales en todas nuestras operaciones, desde la fabricación hasta la atención al cliente.
3. Mejorar la Eficiencia: Optimizar nuestros procesos internos para aumentar la eficiencia, reducir costos y mejorar la calidad de nuestros productos.
4. Innovar y Competir: Mantenernos a la vanguardia de la industria automotriz, adoptando innovaciones tecnológicas que nos permitan ofrecer mejores productos y experiencias a nuestros clientes.

Beneficios del Diagnóstico de Digitalización

El diagnóstico de digitalización proporcionado por el Proyecto SUAVE nos permitirá:

– Identificar Debilidades y Fortalezas: Conocer las áreas donde necesitamos mejorar y las que ya están bien desarrolladas.
– Recibir Recomendaciones Personalizadas: Acceder a una hoja de ruta detallada con pasos concretos para avanzar en nuestra transformación digital.
– Aprovechar Oportunidades de Financiación**: Identificar posibles subvenciones y ayudas para implementar nuestras iniciativas digitales.

Próximos Pasos

Con el diagnóstico en mano, VERNIS MOTORS se compromete a seguir adelante con la implementación de las recomendaciones recibidas. Trabajaremos en colaboración con expertos en tecnología y digitalización para llevar a cabo este plan, asegurando que cada paso se realice con precisión y enfoque en nuestros objetivos estratégicos.

Estamos emocionados por los avances que este proyecto traerá a nuestra empresa y confiamos en que la digitalización nos permitirá ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes y mantener nuestra posición de liderazgo en la industria automotriz.

Agradecimientos

Agradecemos al equipo del Proyecto SUAVE por su apoyo y asesoramiento, así como a nuestros empleados y socios por su compromiso y dedicación para hacer de esta transformación digital una realidad.

Para más información sobre nuestra participación en el Proyecto SUAVE y nuestras iniciativas de digitalización, visite nuestra página web o contáctenos a través de nuestras redes sociales.

¡El futuro es digital, y en VERNIS MOTORS estamos listos para liderarlo!

Con el apoyo de: 

VERNIS MOTORS a la  XXVIII Jornada Fructícola de Mollerussa 2023

VERNIS MOTORS a la  XXVIII Jornada Fructícola de Mollerussa 2023

VERNIS MOTORS a la  XXVIII Jornada Fructícola de Mollerussa 2023

La jornada frutícola de Mollerussa 2023 fue el escenario perfecto para la presentación del carro eléctrico portapalets VM21 de Vernis Motors. El evento, que se celebra anualmente, es una de las citas más importantes del año para los profesionales del sector frutícola y agrícola en Cataluña. La presentación del VM21 generó gran expectación y captó la atención de agricultores, cooperativas y otros actores clave del mundo agrícola presentes en la jornada.

Las características destacadas del VM21, como su eficiencia energética, el diseño adaptado para la recogida de fruta y su contribución a la sostenibilidad ambiental, fueron ampliamente destacadas durante su presentación. Esto llamó la atención del público, puesto que estas características son muy relevantes en el sector agrícola, donde la sostenibilidad y la eficiencia son cada vez más importantes.

El evento también permitió a Vernis Motors establecer conexiones valiosas con profesionales de la industria agrícola, así como recibir feedback en tiempo real sobre su nuevo producto. Esta retroalimentación es fundamental para mejorar y adaptar el VM21 a las necesidades de los agricultores.

La jornada culminó con demostraciones en vivo de la máquina VM21, ofreciendo a los asistentes la oportunidad de ver sus características y ventajas en acción. La reacción positiva del público validó la innovación y valor de esta nueva herramienta para el sector agrícola.

En resumen, la presentación del VM21 en la Jornada Fructícola de Mollerussa 2023 fue un éxito rotundo y ha colocado a Vernis Motors como un actor destacado en la avanzada tecnología agrícola y la promoción de la sostenibilidad en la agricultura. La respuesta positiva del público y el interés generado representan un importante paso en la misión de la empresa de mejorar la vida de los agricultores y contribuir a un futuro agrícola más sostenible.

VERNIS colabora en el diseño de un robot para la poda

VERNIS colabora en el diseño de un robot para la poda

VERNIS colabora en el diseño de un robot para la poda

Sabadell, enero 2022

  • El sistema está automatizado lo que permite ahorrar tiempo y costes en el proceso
  • Dispone de algoritmos de procesamiento de imágenes para saber qué hay que podar en cada vid
  • Pretende dar respuesta a la falta de mano de obra especializada para realizar los trabajos de poda

VERNIS MOTORS, SL ha participado en el diseño y fabricación de un robot para la poda de viñedos, basado en un modelo de inteligencia artificial.

ROBOTRIM, que se basa en un sistema de poda automática de la vid, comprendiendo su circulación autónoma por la extensión de las vides y la ejecución del corte para realizar las labores de poda (supresión total o parcial de sarmientos, hojas, racimos u otras partes vegetativas de la planta). Su desarrollo se ha llevado a cabo dentro de un proyecto en el que participan FEMAC (cluster de la maquinaria y los medios de producción agrícola y que se ha encargado de su gestión), Grupo Cordorniu (ha facilitado su conocimiento sobre los procesos de poda y los medios para realizar las pruebas de campo), Atria Innovation (desarrollo del sistema de visión), TEYME (ha realizado el diseño del chasis del sistema) y Vernis Motors (ha proporcionado los motores y baterías).

Para leer la noticia completa en el «economista»  de fecha 17 de enero del 2022,  acceder AQUÍ

Para la tracción del vehículo y teniendo en cuenta la forma constructiva requerida comentada anteriormente (forma de “U” invertida), se ha decido utilizar dos motores, uno en cada lado del vehículo. Los motivos que nos han llevado a tomar esta decisión son los siguientes:

  1. Al tratarse de un movimiento por un terreno irregular, es completamente necesario poder orientar el vehículo para poder garantizar que se sigue escrupulosamente la línea de los viñedos a podar, pudiendo corregir las desviaciones ocasionadas por las diferencias de pendiente del terreno y obstáculos que se pueden encontrar en el recorrido.
  2. La utilización de un solo motor implica tener un sistema de transmisión que se pueda acoplar a ambas ruedas. Este sistema sería muy complejo debido a la forma constructiva en “U” invertida. La tracción en una sola rueda no permitiría la correcta  orientación del vehículo.
  3. Ruedas: se opta por la utilización de unas ruedas de cierta dimensión para poder superar los posibles baches y obstáculos, Ø rueda 620 mm.
  4. Transmisión: Se dotará al vehículo de un sistema de transmisión, este sistema tiene dos  misiones: proporcionar el par necesario para el movimiento del vehículo y adaptar la velocidad de giro del  motor a la velocidad de giro de la rueda para alcanzar la velocidad de desplazamiento del vehículo requerida. 

 

En lo que se refiere al tipo de motor a emplear, se identifican tres posibles tipos de motores:

Motor de corriente continua.

Motor asíncrono.

Motor síncrono de imanes permanentes.

 

El motor de corriente continua, aunque tiene el mismo tipo de alimentación que el suministrado por las baterías, presenta el inconveniente de  ser un motor con escobillas, por lo que requiere un mantenimiento. Además el peso y dimensiones para la misma potencia es superior al del motor síncrono de imanes permanentes.

 

El motor asíncrono, no requiere  mantenimiento pero si deberá ser controlado mediante un convertidor para pasar la corriente continua a alterna. Al igual que sucede con el motor de corriente continua, el peso y dimensiones  en comparación con el motor síncrono de imanes permanentes.

 

El motor síncrono de imanes permanentes o PMSM es el que posee mejor relación peso-potencia. Esta característica es muy importante en las aplicaciones de movilidad ya que el peso del vehículo juega un papel primordial en la autonomía del mismo. Además, este tipo de motor ofrece el mismo par con independencia del régimen de velocidad lo que lo hace muy adecuado para las aplicaciones de movilidad.

Por estos motivos el tipo de motor PMSM es el más adecuado para la aplicación.